Liikkumisen ohjauksen panostetaan lähivuosina |
|
|
|
| Kirjoittanut Oulun luonnonsuojeluyhdistys | |||
| 15.11.2009 08:32 | |||
|
Työmatkaliikennettä on mahdollista ohjata ympäristöystävällisiin ja terveellisiin kulkumuotoihin mm. tiedottamisen, kannustimien ja liikkumisolosuhteitten parantamisen avulla. Puhutaan liikkumisen ohjauksesta. Selvitimme miten liikkumisen ohjausta aiotaan lähivuosina edistää kansallisella tasolla. Liikkumisen ohjauksella, mm. työpaikkojen liikkumissuunnitelmien avulla, on monissa Euroopan maissa saatu aikaiseksi huomattavia hyötyjä kustannustehokkaasti. Useissa tapauksissa työpaikan henkilöautoilun määrä on vähentynyt 10-30 %. Siksi liikkumisen ohjaukseen ollaan lähivuosina panostamassa enemmän Suomessakin. Pitkän tähtäimen tavoitteena on muodostaa Suomeen liikkumisen palvelukeskuksia. Palvelukeskuksissa työskentelisi liikenteen ja viestinnön ammattilaisia, jotka kehittävät ja markkinoivat kestävän liikkumisen muotoja. Yhden päätoimipisteen lisäksi olisi seudullisia sivutoimipisteitä suurilla kaupunkiseuduilla. Palvelukeskusten perustamisen toimintalinjat on hahmoteltu julkaisussa Liikkumisen palvelukeskus-Liikkumisen ohjauksen organisointi Suomessa LVM 27/2008. Raportissa visioidaan myös Oulun seudun palvelukeskusta ja arvellaan sen voivan parhaiten rakentua nykyisen OLLI-järjestelmän ympärille. Raportin mukaan ensiksi tarvittaisiin kuitenkin Oulun seudun piloittihankkeita, joiden avulla liikkumisen ohjaukseen käytettävien resurssien hyödyistä voidaan varmistua. Nyt olisikin korkea aika laittaa tällaisia pilottihankkeita jalalle. Liikenne- ja viestintäministeriön ylitarkastaja Saara Jääskeläinen kertoo, että vuoden 2011 budjettiin on todennäköisesti tulossa korvamerkittyä rahaa liikkumisen ohjauksen edistämiseen. Jääskeläisen mukaan on mahdollista, että erityinen liikkumisen ohjauksen teemapaketti saadaan aikakaan jo pikemmin. Rahoitusta on tulossa myös niin, että seudut tai kaupungit voivat hakea rahaa liikkumisen ohjausta edistäviin toimiin. Liikkumisen ohjaukseen liittyen on vireillä myös useita projekteja. Tästä projektitoiminnasta alkaa syntyä piankin hyviä käytännön kokemuksia liikkumisen ohjauksen edistämisestä, niin että toivon mukaa seudullisesti organisoitu liikkumisen ohjaus ja työpaikkojen liikkumissuunnitelmat ovat pian arkipäivää Oulun seudullakin.
Motivan Johanna Taskinen korostaa julkisilla organisaatioilla olevan edelläkävijän rooli työpaikkojen liikkumisen ohjauksen suunnannäyttäjinä. Taskisen mukaan oululaista liikkumisen suunnittelua kehitettäessä kannattaa olla yhteydessä HSL:ään, jossa liikkumisen ohjauksen toimista ja organisoinnista on eniten kokemuksia. Keskustelu artikkelista [0 replies] Ei vielä yhtään kommenttia.
Kommentoi artikkelia:
Kirjaudu sisään keskustelualueelle kommentoidaksesi
|
|||
| Viimeksi päivitetty 15.11.2009 09:13 |